Schnecken und Becherwerke in einer Recyclinganlage für Flusenabfälle
Sinfimasa konzipierte eine Doppelschnecke mit Förderschnecken und einem Becherwerk für ein schwieriges Material, das aus sehr unterschiedlichen Fraktionen besteht.
Heterogenes Material
Das zu transportierende Schüttgut war sehr heterogen: Es bestand zu 60 % aus Gummi und Kunststoffen, zu 15 % aus Glas, Erde und Mineralien, zu 10 % aus Textilien und Holz, zu 10 % aus Farben und Oxiden und zu 5 % aus Metallen.
Der Materialdurchsatz betrug 7 Tonnen pro Stunde, mit einer Korngröße von 0 bis 20 mm, einer Dichte von 60,6 Tonnen pro m3 und einem Feuchtigkeitsgehalt von 10 bis 15 %.
Der Materialdurchsatz betrug 7 Tonnen pro Stunde, mit einer Korngröße von 0 bis 20 mm, einer Dichte von 600 kg/m3 und einem Feuchtigkeitsgehalt von 10 bis 15 %.
Geschlossene Schneckenförderer
Die Verwendung eines Förderbandes war schwierig, da ein Überlaufen des Materials ein Umweltproblem darstellen würde. Die Lösung bestand darin, ein System geschlossener Förderschnecken zu entwickeln, das ein Verschütten des Produkts verhindert. Außerdem werden dadurch Arbeitskräfte auf der Strecke und mögliche Unfälle mit Rollen und Trommeln eines Förderbandes vermieden.
Robust und wartungsfreundlich
Um eine effiziente Entnahme aus dem Trichter zu gewährleisten, in dem das zu verarbeitende Material gelagert wird, und um Produktansammlungen zu vermeiden, hat Sinfimasa eine Doppelschnecke in einem Trog entwickelt, die eine Inspektion entlang der gesamten Strecke ermöglicht und die Wartung erleichtert.
Die Schnecke wurde aus verschleißfestem HB400-Stahl gefertigt, und es wurde ein SEW-Getriebemotor mit ausreichender Leistung, aber niedrigem Drehzahlverhältnis installiert, um den Verschleiß zu verringern und die Lebensdauer des Förderers zu verlängern.
Überdimensioniertes Becherwerk
Für die Anhebung des Materials wurde ein Becherwerk mit abriebfestem Gurt und Bechern aus Edelstahl mit einem Füllgrad von 40 % entworfen und hergestellt, genau wie die Förderschnecke: niedriger Füllgrad und Transport mit niedriger Drehzahl, um Produktrücklauf und Verschleiß zu vermeiden. Die Leistung der Getriebemotoren wurde ebenfalls standardisiert, um Ersatzteilkosten zu sparen.